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除了5G基站能耗，5G网络还有哪些环节可以改善从而提高能源利用效率？陈卓表示，从无线网节能角度来看，除了降低5G基站能耗，中国移动还考虑了5G网络的配套设备节能来提高能源利用率，主要包括基站电源设备节能、基站空调节能、基站机房节能。

例如基站供电，目前中国移动基站（包括5G基站）主要通过市电供电，在一些市电引入困难、市电容量不足、扩容困难、新能源资源丰富、经济可行的站点，也采用太阳能、风能等可再生能源供电，在一些取电困难的应急通信场景，也会采用柴油机发电。

另外，目前基站备电系统以铅酸电池组为主，但随着容量需求越来越大、装机位置越来越紧张，目前在新建电源系统的配套电池、网电源系统扩容电池或更换电池场景下逐步使用智能磷酸铁锂电池，具有重量轻、占地省、可快速充电等优势。针对基站电源设备节能，中国移动也提出了一系列高效的节能方案，如引入高效整流模块、实现智能升压、错峰用电等方案，采用基站一体化能源柜等，降低5G网络能耗。

值得注意的是，通过5G网络智能化也能促进运维节能。在陈卓看来，中国移动正在大力推进5G+AI网络智能化发展和规模应用，主要体现在两方面。一是基于集中化部署、智能化运维、统一化网管为节能提供基础。集中化部署可节约机房和配套耗电，同时基于网络负荷潮汐效应大化节省基站设备硬件配置；智能化运维通过天线权值优化、无线参数智能优化等方案精细化提升网络覆盖，间接优化网络能耗；统一化网管则增强自主运维能力和效率。

二是基于智慧网元的自动节能算法实现动态高效节能效果。一方面针对关断类节电功能，基于业务负载预测提前进行关断以达到更好的节能效果，另一方面基于AI识别针对应用场景选择合适的节能算法，并通过强化学习取得节能效果与现网性能的均衡。

“在中国移动大力推动和产业共同努力下，5G基站功耗的改善较大。”陈卓表示，基于“三新”设备级节能方案的AAU已在现网开始规模部署，单站功耗下降超过10%。在站点级节能方面，中国移动将在现网全面开启亚帧关断，并根据场景和时段开启通道关断、深度休眠功能，目前已开展现网验证，后续将根据验证情况进行现网规模部署。在网络级节能方面，目前中国移动正在加快研发5G i-Green多网协作节能平台，充分利用人工智能、深度学习等技术进一步挖掘节能潜力。